Confirma CJ que Puente Nichupté no se hará mediante APP, será inversión pública, y costará menos dinero

Confirma CJ que Puente Nichupté no se hará mediante APP, será inversión pública, y costará menos dinero

Como lo anticipó La Opinión este miércoles, el formato de negocio con inversionistas privados se cayó, y el costo será mucho menor. 

Además, ya no será un Puente de cuota y será financiado por la Federación.
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(La Opinión) 

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El gobernador Carlos Joaquín confirmó este jueves que el esquema de financiamiento del Puente Lagunar Nichupté ya no será mediante una Asociación Público-Privado (APP), sino que será una obra pública financiada fundamentalmente por la Federación. 
Como lo anticipó La Opinión este miércoles, el formato de negocio con inversionistas privados se cayó, y el costo será mucho menor al originalmente planteado por el gobierno del estado.

Estamos en eso para llevar a cabo los proyectos de inversión, para que pueda llevarse como obra pública del gobierno federal, y estatal, y ya no como como una APP que modificará en mucho los alcances particularmente del puente. Se estaba en un tema de 4 mil millones, seguramente disminuiría a 3 mil millones de pesos”, dijo el gobernador. 
“Es un tema que vamos a presentar en la próxima visita que tenga el presidente, el puente tenía metas muy amplias además de los carriles de vehículos, incluía ciclo vías, y muchos esquemas de mantenimiento durante los años que duraría la concesión, y que ante la posibilidad de ser una obra pública se perderían, habría que reducir las metas del proyecto, y se está trabajando en eso, será un esquema federal- estatal, que podría darse sí así lo cerramos”, agregó. 

 

Hay que recordar que el proyecto original del gobierno de Carlos Joaquín había planteado un costo de entre 4600 y 5600 millones de pesos, lo que incluía un crédito de casi 1600 millones aprobado por el Congreso. 
Además, incluía una concesión de 28 años para que lo exploten los privados mediante el cobro de cuota. 
Ahora, no habrá concesión y el tránsito será gratuito.