No puede haber 10 mil Uber en Cancún, dice Jorge Portilla

No puede haber 10 mil Uber en Cancún, dice Jorge Portilla

El titular de Sintra dice que se sobresaturaría la zona hotelera y la ciudad

Uber dice que si aprueba la ley de Movilidad como ellos quieren, pueden llegar a ese número de vehículos en 6 meses

Portilla también criticó la postura de la empresa por los cambios que pide a la Ley

“Con extrañeza nos estamos enterando que ellos quieren prácticamente otras cosas que no se habían planteado desde el principio”, dijo Portilla

 

 

(La Opinión)

 

El titular de la Secretaria de Infraestructura y Transporte del estado (Sintra) Jorge Portilla, dijo que Cancún no soportaría los 10 mil automóviles que Uber quiere tener circulando en seis meses por las calles de la ciudad.

 

10 mil unidades cuando ya nos quejamos de que hay 8 mil taxis, y eso que están distribuidos en todo el municipio”, dijo, entrevistado antes de participar en el Foro de Movilidad Sustentable, que se realizó en Cancún.
“En este caso, imagínate 10 mil unidades en la zona hotelera. La carga vehicular no lo permitiría”, agregó, “a mi punto de vista, no. A mi punto de vista es sobresaturar más la ciudad”.

 

Este martes, el gerente general de Uber para Mexico y el Caribe, Federico Ranero, dijo que si la Ley de Movilidad se hace como ellos piden, la empresa podría tener 10 mil vehículos en Cancún en los próximos seis meses.
La empresa se mostró en contra de que el Estado regule el número de vehículos de Uber que pueden trabajar, porque consideran que eso lo debe regir la oferta y demanda.
Sin embargo, Jorge Portilla dijo que para evitar la saturación de las calles de la ciudad, “es importante regular qué cantidad de vehículos pueden venir a brindar ese servicio” en Cancún.
“No es cortarle la libertad de trabajar a nadie, pero es importante”, dijo.
El funcionario estatal dijo que esa situación generaría un problema mayor en la zona hotelera, porque la mayoría de los automóviles de Uber circularían por ese lugar, que es el mercado que más les interesa.

 

Ellos vienen por el transporte de la zona hotelera; por el turismo, no por la ciudadanía. La ciudadanía es el mercado que prácticamente estarían dejando a los sindicatos taxistas, que han venido brindando ese servicio a la ciudadanía”, dijo.

 

UBER PIDE COSAS DE LAS QUE NO SE HABIA HABLADO

 

Por otra parte, Jorge Portilla dijo que el Gobierno ve con “extrañeza” que Uber critique aspectos de la iniciativa de Ley de Movilidad, que se habían conversado previamente, como que el pago del servicio sea únicamente con tarjeta de crédito.

 

Se tomó gran parte de lo que ellos ofrecen en su plataforma. Un servicio diferenciado. El sector al que ellos están queriendo ir es un servicio precisamente de tarjeta de crédito”, dijo.
“Al principio ellos decían que no estaban interesados en cobrar en efectivo, que su sector era otro, que el sector de las tarjetas de crédito, y ahorita vemos con extrañeza que quieren también incursionar en ese sector, que por supuesto vendría a poner en su momento en desventaja a quienes están brindando ese servicio”, agregó.
“Con extrañeza nos estamos enterando que ellos quieren prácticamente otras cosas que no se habían planteado desde el principio”, dijo Portilla.