Pondrá un límite a las tarifas que cobran las grúas
Y también liberará el servicio para que los ciudadanos elijan la empresa a utilizar
Sería un cambio radical en las condiciones en que se presta ese servicio
Lo anunció el director de Comunicaciones y Transporte, Alejandro Ramos
(La Opinión)
La Secretaria de Infraestructura y Transporte (Sintra) anunció una regulación total del servicio de grúas, que podría convertirse en la gestión más importante de esa dependencia en lo que va del sexenio.
La idea de Sintra es imponer un tarifario al servicio que prestan las grúas, pero además generar condiciones de competencia entre las empresas, para que los ciudadanos puedan decidir el servicio que van a utilizar.
El director de Comunicaciones y Transporte de Sintra, Alejandro Ramos, dijo que esperan que a más tardar el próximo 1 de septiembre sean publicadas las tarifas oficiales de cobro, las cuales deberán ser respetadas por las empresas.
‘Si no las respetan, tenemos formas de hacerlos que las respeten; desde amonestaciones hasta la suspensión o la revocación definitiva de la concesión”, advirtió el funcionario.
Lo que Sintra se ha propuesto es terminar con la arbitrariedad en el cobro del servicio de grúa, que hoy llega al punto de que los ciudadanos al sufrir accidentes y ser remolcados al corralón por las grúas, muchas veces prefieren dejar los vehículos allí, porque no pueden pagar las cuentas que se generan.
El objetivo de Sintra es lograr un tope de tarifas. Serían 6 mil pesos máximo para autos de cuatro puertas, y 7 mil para camionetas, hasta llegar a 25 mil en caso de trailers.
Actualmente, no hay tarifa alguna que se respete, y las grúas cobran lo que quieren. Según Alejandro Ramos han recibido quejas por cobros de entre 15 mil y 20 mil pesos en automóviles.
“Hoy queremos tener un tope. Todos los coches como máximo un cobro de 6000 mil pesos de arrastre y maniobra, y Suburban y camionetas 7000 pesos”, dijo Ramos.
El tarifario será publicó, e inclusive lo deberán tener las propias grúas en los vehículos.
Otro punto que se regulará es que en el momento de un accidente de cualquier tipo, va a llegar una grúa de una empresa que es la que va a estar primera en el rol, pero eso no significa que el ciudadano debe tomarla obligatoriamente.
Si hay otra empresa que le ofrece mejor precio, puede tomar otra. Alejandro Ramos dijo que se debe dar a conocer esa nueva reglamentación, para que los ciudadanos no permitan que nadie les imponga una empresa.
Otro dato muy importante es que si el vehículo está en condiciones de circular, porque el accidente no fue grave, el ciudadano no está obligado a tomar una grúa, y puede irse del lugar por sus propios medios una vez que se cubran todos los peritajes.
Alejandro Ramos dijo que el próximo lunes se le enviará el tarifario y todas estas nuevas medidas a la Secretaria de Finanzas y Planeación (SEFIPLAN) que será la que determine los aspectos jurídicos del tema, y de el visto bueno final.
“Esperamos que a más tardar el 1 de septiembre ya esté funcionado”, dijo el funcionario.
