Un revelador reportaje de la revista Forbes México hace referencia al enorme crecimiento del Sindicato desde su creación en 1972.
Tiene 9 empresas creadas alrededor del Sindicato, lo que convierten en un organismo con un enorme poder económico y político.
Y los nombres exponen el poder político que tiene ese organismo empresarial.
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(La Opinión) (información de Forbes México)
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Un reportaje publicado la semana pasada por la revista Forbes México revela el enorme poder económico del Sindicato de Taxistas Andrés Quintana Roo de Cancún.
La nota se titula “Así fue como los taxistas de Cancún pasaron del volante a administrar una red de prósperos negocios” (ver abajo) y explica paso a paso el crecimiento económico de ese grupo de choferes, que en 50 años pasaron a ser uno de los grupos económicos más importantes del Estado.
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“Pasaron del volante a administrar una red de negocios prósperos en Cancún. Son el Sindicato de Chóferes, Taxistas y Similares del Caribe Andrés Quintana Roo, quien es el accionista mayoritario en empresas privadas de transporte de turistas, arrendadora, gasolinera, refaccionaria, alquiler de grúas, clínicas y la concesión de taxis para mover a los viajeros europeos, canadienses y estadounidenses a los hoteles con playas de arena blanca”, dice el reportaje.
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Dice que el organismo sindical, que fue fundado el 16 de diciembre de 1972, “es también dueño de nueve marcas ligadas al servicio de taxi y transportación de viajeros por el Aeropuerto Internacional de Cancún, una terminal aérea usada por 30 millones de viajeros en 2022”.
La nota hace referencia a cómo se debió crear una red de empresas alrededor del Sindicato, y las detalla paso a paso.
Dice la nota:
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En 1995, el Sindicato de Chóferes, Taxistas y Similares del Caribe Andrés Quintana Roo y Transportes Turísticos de la Costa constituyeron a la empresa Estación de Servicios Andrés Quintana Roo en Cancún.
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El 16 de abril de 2003, Juan Jesús Lezama González y el Sindicato de Chóferes, Taxistas y Similares del Caribe Andrés Quintana Roo crearon la Arrendadora Andrés Quintana Roo.
El negocio es el arrendamiento de automóviles para uso particular autorizado mediante los permisos que otorgue la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
El nombre comercial de la empresa es TC Arrendadora Andrés Quintana Roo, cuyo presidente es Eric Ramiro Castillo y su secretario es Heriberto Núñez Cauich (ex secretario y secretario general del Sindicato, respectivamente)
Eric Castillo es padre de la ex diputada morenista, Erika Castillo, actual Directora de Gobierno en la administración de Mara Lezama.
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Estación de Servicios TC Andrés Quintana Roo es el nombre comercial de la empresa de los taxistas de Cancún, quienes en 2010 la registraron para la comercialización de combustibles.
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Eric Ramiro Castillo y el Sindicato de Chóferes, Taxistas y Similares del Caribe Andrés Quintana Roo fundaron el 23 febrero de 2015 a Servicio de Grúas Andrés Quintana Roo.
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El 17 de febrero de 2020, Erasmo Abelar Cámara y el Sindicato de Chóferes, Taxistas y Similares del Caribe Andrés Quintana Roo fundaron la empresa Transporte y Turismo Green Line.
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Entre las marcas propiedad de los sindicalizados están TC Taxistas de Cancún, TC Taxi Turístico Certificado Certified, TC Arrendadora Andrés Quintana Roo, Transportes Turísticos de la Costa, Clínica Médica TC Taxistas de Cancún, TC Maya Caribe, TC Transportación Turística aeroportuaria y Green Line Ground Transportation.
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A todo ese poder económico hay que sumarle hay que sumarle las ramificaciones políticas. El Sindicato siempre fue aliado del poder, sobre todo del PRI, y hoy es aliado de la 4T en el estado.
La nota es muy válida para entender el poder taxista para oponerse al ingreso de UBER a Quintana Roo.
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Aquí el link de la nota:
Así fue como los taxistas de Cancún pasaron del volante a administrar una red de prósperos negocios
