Uber gana en Brasil su primera batalla en Latinoamérica | Logra regularización acorde a sus intereses
Los parecidos con el caso Quintana Roo
(La Opinión) (información de Reuters)
La Cámara baja del Congreso de Brasil aprobó la noche del miércoles una versión enmendada de un proyecto de ley para regular las aplicaciones de transporte como Uber, pero mantuvo una disposición que permite a los gobiernos locales instituir normas para esos servicios.
El Senado de Brasil aprobó el proyecto de ley el año pasado, pero enmendó el texto para eliminar algunas cláusulas que sofocarían el emergente negocio.
Los senadores acordaron eliminar del proyecto de ley el requisito de que los conductores sean propietarios de sus automóviles y que tengan las mismas matrículas rojas de los vehículos de transporte público, como los taxis.
Las administraciones locales deberán controlar que los conductores paguen los impuestos obligatorios y adquieran seguros especiales para los pasajeros que transporten.
Además, los choferes estarán obligados a inscribirse en el sistema de seguridad social y tendrán en su registro una identificación particular. Los vehículos también tendrán requisitos especiales.
Además, se logró que los choferes puedan seguir cobrando los viajes en efectivo, algo que estaba en la discusión, como sucede en el caso de Quintana Roo.
Otro parecido con Quintana Roo, como ya se explicó, es que la normativa que se discutía originalmente obligaba a que los conductores fueran los propietarios de sus vehículos, algo que se desechó
La Cámara baja del Congreso aceptó esas enmiendas pero votó por mantener la disposición que permite a los gobiernos locales regular los servicios, aunque no se requiere la aprobación local para que las aplicaciones operan en los distintos municipios.
Uber y otras aplicaciones de transporte recibieron con beneplácito la última versión del proyecto de ley y dijeron que responde a las preocupaciones de sus conductores y pasajeros.
«En lugar de prohibir, el texto regula la actividad del sector y organiza los criterios para la operación de las aplicaciones», dijo Uber en un comunicado.
La española Cabify, que opera en Brasil, dijo que el proyecto «pone a Brasil en la vanguardia de la regulación para aplicaciones de servicios de transporte de pasajeros individuales» y que era «un logro para el sector de la movilidad urbana».
